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只要碳素纖維盤根質(zhì)量好不愁沒有銷路

更新時間:2015-11-18 點擊量:2064
   碳素纖維盤根由抗縮合成纖維編織而成,并浸漬含有石墨顆粒的四氟乳液,無硅油。與傳統(tǒng)的碳纖維盤根相比,沒有了發(fā)脆的弊病,適用于較高線速度的場合。碳絲有較高的強度,良好的熱傳導(dǎo),四氟和石墨又起到的潤滑,故此盤根不會磨軸,能使用。 
 
  碳素纖維盤根環(huán)好貨不愁沒有市場碳纖維作為汽車材料,zui大的優(yōu)點是質(zhì)量輕、強度大,重量僅相當(dāng)于鋼材的20%到30%,硬度卻是鋼材的10倍以上高碳纖維盤根碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料己經(jīng)在航空航天、汽車、船舶、石油、化工等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,然而碳纖維表面惰性大、活性官能團(tuán)少,導(dǎo)致其與基體的界面粘結(jié)性差,很大程度上影響了復(fù)合材料整體的力學(xué)性能,限制了其應(yīng)用范圍。
碳素纖維盤根
 
  碳素纖維盤根又稱預(yù)氧絲盤根是由腈綸纖維預(yù)氧化后編織而成的盤根,表面采用聚四氟乙烯乳液和潤滑處理而成。碳化纖維盤根具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性,耐磨及化學(xué)穩(wěn)定性,而且在非石棉制品中相對便宜。是理想的石棉替代品。
 
  由微米尺度的傳統(tǒng)碳纖維與納米尺度的碳納米管復(fù)合而成的增強材料-碳納米管/碳纖維多尺度增強體可以明顯改善復(fù)合材料的界面性能,進(jìn)而提高復(fù)合材料的整體性能,因而成為近年來研究的熱點。碳纖維除了上述被用作結(jié)構(gòu)增強型材料以外,碳纖維由于其優(yōu)良的電性能等因素,近年來作為載體在功能材料等領(lǐng)域也受到了廣泛的研究。
 
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